中 CATL, 전기차 배터리 점유율 1위… LG엔솔과 격차 확대
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중국 CATL과 LG에너지솔루션의 글로벌 전기차용 배터리 점유율 격차가 벌어졌다.
8일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 CATL은 올 1~2월 글로벌 전기차용 배터리 점유율 38.4%로 1위를 기록했다.
올 1~2월 글로벌 전기차용 배터리 점유율 3·4위 업체는 중국 BYD(13.1%)와 일본 파나소닉(6.7%)으로 조사됐다.
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8일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 CATL은 올 1~2월 글로벌 전기차용 배터리 점유율 38.4%로 1위를 기록했다. 전년 동기(33.6%)보다 점유율이 4.8%포인트 확대됐다. LG에너지솔루션은 점유율이 같은 기간 0.2%포인트(13.9%→ 13.7%) 줄며 2위에 이름을 올렸다.
올 1~2월 글로벌 전기차용 배터리 점유율 3·4위 업체는 중국 BYD(13.1%)와 일본 파나소닉(6.7%)으로 조사됐다. 삼성SDI와 SK온은 각각 5위(5.6%), 6위(4.5%)를 차지했다.
중국 CATL은 세계 최대 전기차 시장인 중국뿐만 아니라 테슬라 모델 3·Y, BMW iX 등 전 세계 주요 주문자상표부착(OEM)에도 배터리를 공급하고 있다. 유일하게 시장 점유율 30%를 넘긴 배경이다.
SNE리서치는 "전 세계 전기차 시장 수요 성장세 둔화가 본격화되면서 몇몇 업체들의 배터리 사용량이 역성장하기 시작했다"며 "이연된 수요가 해소되고 전기차 판매량이 늘면 배터리 사용량도 다시 성장할 것으로 기대된다"고 밝혔다.
김동욱 기자 ase846@mt.co.kr
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